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Nei trattori di piccole dimensioni il sistema frenante viene gestito dalle ganasce freno, ecco come funzionano:
Quando si effettua una frenata, il circuito idraulico è messo in pressione e agisce sui cilindretti di comando del freno ruota. Questi ultimi, che premono le ganasce disposte in coppia contro il tamburo, creano un attrito che frena la ruota.
La particolare geometria dei freni a tamburo fa sì che le ganasce, una volta appoggiatesi su di essi, tendano anche a ruotare parzialmente. A causa di questa particolare geometria, la forza frenante varia leggermente in base alla direzione di rotazione del tamburo.
Le ganasce vengono generalmente cambiate a coppia (una coppia per ciascuna ruota) e generalmente su tutto l’asse (per entrambe le ruote posteriori/anteiori).
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